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        正式封關!我公司橫琴粵澳深度合作區二線海關查驗場項目啟用

        2024年3月1日零時,橫琴粵澳深度合作區(簡稱“合作區”)正式封關運行,實施“一線”放開、“二線”管住的分線管理模式。

        按照《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》,橫琴與澳門特別行政區之間設為“一線”,橫琴與中華人民共和國關境內其他地區之間設為“二線”。封關運行后,貨物方面,符合條件的貨物經“一線”進入合作區免稅,其他情形予以保稅;經“二線”進入內地按規定征收進口稅收,符合條件的可享受加工增值免關稅。物品方面,個人行李和寄遞物品經“一線”進入合作區,以自用、合理數量為限且符合有關規定予以免稅,“二線”進入內地參照自澳門進入內地的進境物品適用的有關規定監管、征稅。對于人員,進出“一線”采用“合作查驗、一次放行”通關模式,“二線”進出不做限制,即內地人員自由進出橫琴。

        合作區實施分線管理封關,一方面能推動貨物高效便捷流動,另一方面為澳門新產業新業態營造寶貴的發展新空間,標志著構建與澳門一體化高水平開放新體系邁出關鍵一步,有助于豐富“一國兩制”實踐探索,更好推動澳門融入國家發展大局。

        我公司第十監理部承接了橫琴粵澳深度合作區二線海關查驗場項目監理工作,包括橫琴大橋、深井通道、橫琴隧道、十字門隧道、城軌橫琴站、長隆站、橫琴碼頭7個通道建設。項目監理部的同事們與各參建單位兢兢業業,攜手奮戰,歷時兩年多,最終順利完成建設任務,有幸深度參與并見證了“3.1”二線封關這一重要歷史時刻,為此我們深感自豪。今后,我公司將一如既往秉持“從毫厘抓起,向千尺崛起”的企業信念,以優質的專業能力和服務質量,為民生建設、國家發展盡一己之力。

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